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汽车的巡航模式是什么意思?

  • 分类:知识学习
  • 更新时间:2025-05-10
  • 发布时间:2024-02-17 06:10:04
巡航模式又称为自动巡航,汽车巡航是指汽车以一定的速度匀速行驶,故汽车巡航控制系统又称为恒速控制系统,是由飞机巡航控制系统引申而来的。汽车一旦被设定为巡航状态时,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,
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巡航模式又称为自动巡航,汽车巡航是指汽车以一定的速度匀速行驶,故汽车巡航控制系统又称为恒速控制系统,是由飞机巡航控制系统引申而来的。

汽车一旦被设定为巡航状态时,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。

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汽车巡航的优点

1、减轻驾驶员的劳动强度,提高行驶安全性。

在汽车行驶过程中,当车速达到一定值(超过40km/h)后,只要驾驶员操作巡航开关设定一个想要恒速行驶的车速,CCS的 ECU就能自动控制发动机节气门开度使汽车保持在设定的速度恒速行驶,不需驾驶员踩踏加速踏板,使劳动强度大大减轻。

当汽车在高速公路或高等级公路上长时间行驶时,更能充分发挥CCS的优点,因为巡航行驶不用踩踏加速踏板,驾驶员的劳动强度大大减轻。此外,自适应巡航系统(ACC),能够使车辆自动预防交通碰撞事故,所以行驶安全性将大大提高。

2、行驶速度稳定,提高乘坐舒适性。

在巡航行驶过程中,无论汽车在上坡或下坡路面上行驶,还是在平坦路面或风速变化的情况下行驶,只要是在发动机功率允许范围之内,汽车行驶速度都将保持设定的巡航车速不变化。

3、节省燃料消耗,提高燃油经济性和排放性能。

实践证明:汽车在相同行驶条件下,利用巡航行驶可以节省15%左右的燃料。

这是因为巡航控制系统CCS与发动机燃油喷射系统EFI以及自动变速控制系统ECT是相互配合工作的,巡航车速被控制在经济车速范围内,汽车巡航行驶时的燃料供给与发动机功率之间处于最佳配合状态,与此同时,有害气体的排放量也将大大减少。

运动有哪些分类?什么是匀速直线运动和变速运动?如何理解匀速直线和变速运动?

在水平道路上做匀速直线运动的汽车,使它运动的力,有发动机工作产生的向前的牵引力,还有阻碍汽车运动的摩擦阻力和空气阻力,阻力的方向是阻碍汽车的运动,方向向后。当汽车在水平道路上做匀速直线运动时,上述的两个力大小相等,方向相反,作用在一直线上,互相平衡。所以汽车作匀速直线运动。

匀速直线运动

1.运动的分类:

(1)根据运动路线分为:①曲线运动;②直线运动;

(2)根据速度分类:①匀速运动;②变速运动;

2.匀速直线运动:物体沿着直线快慢不变的运动,叫做匀速直线运动.

(1)在匀速直线运动中,速度等于运动物体在单位时间内通过的路程;

(2)匀速直线运动是最简单的机械运动.在平直轨道上行驶的列车可以近似地看作匀速直线运动;

3.变速运动:运动速度变化的运动叫变速运动.

(1)实际生活中所常见的物体运动一般都在改变,属于变速运动;

(2)自行车运动员上坡时速度会减慢,下坡时速度会加快;

(3)火车在进站和出站时的速度小于在两站之间的运行速度;

(4)变速运动比匀速运动复杂,如果只作粗略研究,可计算一段时间内的平均速度.

希望帮助到你,若有疑问,可以追问~~~

祝你学习进步,更上一层楼!(*^__^*)

汽车的自动巡航功能是什么意思?

(1)定义:物体沿着直线快慢不变的运动.

汽车在平直的马路上匀速行驶可以近似的认为是匀速直线运动。

为什么说是近似呢,因为路面可能有轻微的高低不平等等。

生活中商场的自动扶梯最接近匀速直线运动。

(2)特点:作匀速直线运动的物体,在任何一段相等的时间内,通过的路程是相等的。

那么每1秒通过的路程都是5米,且路线是直线的运动是匀速直线运动吗?

不是。因为如果有1秒的前一半时间走2米,后一半时间走3米,1秒钟总共也是5米,显然就是是匀速了。所以要强调“任何相等时间”。

(3)计算:作匀速直线运动的物体,速度大小可用公式v=s/t求出。

但速度的大小与s、t的大小无关,因为速度是不变的,而路程和时间是可变的,且成正比。

问题:请问图一和图四是匀速直线运动吗?

是指汽车以一定的速度匀速行驶。自适应巡航控制系统是基于巡航控制技术发展而来的一种智能化的车速自动控制系统。由于可以视交通情况自动采取适宜措施(加速、减速、制动),使得自适应巡航系统能很好地适应路况复杂的城市道路行驶。

定速巡航系统的作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

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使用汽车自动巡航功能时,应该注意事项:

(1)为使汽车获得最佳控制,当遇到交通阻塞或在雨、冰、雪等湿滑路面上行驶或遇上大风天气时,不要使用自动巡航功能。

(2)为避免自动巡航功能误工作,在不使用自动巡航功能时,务必使自动巡航功能的控制开关处于关闭状态。

(3)汽车行驶在陡坡时,使用自动巡航功能会引起发动机转速变化过大,因此最好不要使用。下坡驾驶时,应避免加速行驶。若车辆的实际行驶速度较设定车速高出太多,则可忽略巡航控制,然后将变速器换人低挡,利用发动机制动控制车速。

(4)汽车巡航行驶时,对装备MT的汽车应在踩下离合器踏板时将变速杆置空挡,否则发动机转速会急剧升高。

(5)使用自动巡航功能要注意观察组合仪表上的CRUISE指示灯是否闪亮,若闪亮,则表明自动巡航功能处于故障状态。此时,应停止使用自动巡航功能,待排除故障后再使用。

百度百科-自动巡航系统

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